BANDO（阪东）多楔带

 BANDO/阪东楔带传动综合了三角胶带传动和平带传动的优点。它的传递功率较大，振动小，运行平稳。多楔带主要用于传递功率较大而结构要求紧凑的场合，传动比可达10，带速可达40m/s。
BANDO/阪东多楔带的类型和结构
多楔带有PJ、PL、PM型，结构见表1。
多楔带规格型号、尺寸
多楔带的型号及其截面尺寸见表2。
多楔带的规格代号
标记示例：9PM3350
9：楔数；PM：型号；3350：有效长度
多楔带的宽度
多楔带的宽度b参见表2。
多楔带的长度
多楔带的有效长度参见表3。
多楔带带轮编辑
多楔带带轮材料
多楔带带轮材料一般选用铸铁，常用HT150、HT200。 高速时采用铸钢（v> 30m/s）。
多楔带的带轮轮缘尺寸
多楔带的带轮轮缘尺寸见表4，有效直径d尺寸见表5及带轮尺寸公差及表面粗糙度见表6。

多楔带传动的设计计算
BANDO/阪东设计方法和步骤：
确定设计功率P0
P0=KA*P
式中：P0——动力 机额定功率(kW)；
KA——工况系数，见表7；
P——传动功率。
小带轮有效直径del
为提高带的寿命，条件允许时，del应尽量取大值。其有效直径由表5和表6选取。
大带轮有效直径de2
de2=i (de1+de2)一2be
其有效直径由表5选取。
带速v
v=πdp1n1/（60*1000）≤Vmax
Vmax≤30m/s
若v过高，则应取较小的dp1或取较小的多楔带型号。
阪东多楔带的特点
传动能力大
由于BANDO多楔带和带轮的接触好，各工作面间的载荷分布均匀，所以它的承载能力高。在与普通三角带相同宽度的情况下，多楔带的传动功率可以增加30%~50%，也就是在传递相同的功率时，采用多楔带可使带轮的直径和宽度减小，结构紧凑，成本降低。
消除带长度不匀
消除了多根带传动时带长度不匀的现象。因此在瞬时过载时，多楔带仍能不打滑，继续以***率传动。一般三角带的宽度沿带的周长有制造误差，造成传动比变化及引起振动，而多楔带没有这种缺点，它振动小，发热少，运转平稳。
伸长率小且使用寿命长
BANDO/阪东多楔带和同步带一样,采用伸长率小，抗拉与***强度高的钢丝绳或聚酯线绳作为强力层， 外面包覆橡胶或聚氨酯。特别是聚氨酯多楔带，由于其比重轻， 强度高，耐油及耐磨性能好，摩擦系数高，传动性能更好。 
阪东多楔带的应用：多楔带在纺织机械中，一般用在要求三角带根数较多、RL14型废料切断机冲击力较大的设备中，如在切断破布、回丝和鞋面布等的废料切断机，重型织机和活塞泵等机器中采用。意大利罗莱陀公司生产的RL14型废料切断机，在电动机传动切断刀时采用一根3150M10的多楔带，如图所示。切断刀每转一周，切断废料两次，冲击力很大，采用多楔带能满足这一使用要求。英国“考不尔”M.P.B型输送带带芯织机，***大幅宽3m, 也是采用多楔带传动。